要闻!港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

博主:admin admin 2024-07-09 01:20:51 967 0条评论

港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

香港 – 6月14日,港股三大指数午后震荡下行,恒生指数跌0.67%,报17991.04点;恒生科技指数跌0.91%,报3684.57点;国企指数跌0.52%,报6934.70点。

盘面上,科网股普遍走弱,阿里巴巴跌超2%,京东、美团、小米跌超1%;医药外包概念股跌幅居前,泰格医药跌超7%;香港本地消费股走弱,周大福跌近8%。

思摩尔国际领衔消费电子板块上涨,涨超8%;海运股普遍走强,中远海运港口涨超5%;内房股集体走强,世茂集团涨超19%;风电股表现活跃,龙源电力涨近4%。

海运股受马士基上调FAK报价提振

海运板块逆势走强,主要受马士基再度上调FAK报价的消息提振。6月13日,马士基宣布将7月1日起FAK报价上调至5000/9000美元/TEU,此前FAK报价为3325/6500美元/TEU。

内房股获政策利好预期

内房股集体走强,或受近期政策利好预期的影响。有市场人士认为,随着国家对房地产市场调控政策的不断完善,房地产行业将逐步回暖。

风电股受高温天气影响利好

风电板块表现活跃,主要受近期高温天气影响利好。中央气象台连发7天高温预警,40℃热浪席卷北方,高温还将持续近一周,用电高峰期将到来,预计将对风电需求产生利好影响。

**总体而言,**港股市场今日表现震荡,主要指数有所下跌。但海运、内房、电力等个别板块逆势走强,显示出一定的投资机会。

**需要注意的是,**港股市场近期仍受多重因素影响,存在较大的不确定性,投资者需谨慎投资。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

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